I et vannkjølt sentralt luftkondisjoneringssystem sprer kjøleren varmen fra kondensatoren til utsiden. Den avgitte kondensasjonsvarmen føres med kjølevannet til kjøletårnet. Etter at varmen er spredd av kjøletårnet, synker vanntemperaturen fra 37°C til 32°C og går deretter tilbake til kondensatoren til kjøleren. Denne syklusen gjentas, og kjølevannssystemet sirkulerer for å spre varme.
I mitt land er kjølevannstemperaturen generelt satt i henhold til standard arbeidsforhold for kjøletårnet. Utløpsvanntemperaturen til kjøleren går inn i kjøletårnet ved 37°C, kjøles ned til 32°C gjennom kjøletårnet, og går deretter tilbake til innløpsvanntemperaturen til kjøleren.
Årsaken til denne innstillingen er basert på varmevekslingskravene til kjølevannet i begge ender av kjølerens kondensator og kjøletårnet, samtidig som det tas hensyn til kjølerens driftseffektivitet og den effektive varmespredningen til kjøletårnet.
1. Varmeveksling på kondensatorsiden
I kondensatoren til kjøleren kondenserer høytemperatur- og høytrykkskjølemiddeldampen til væske, og den frigjorte kondensasjonsvarmen utveksles til kjølevannet gjennom varmevekslerrøret.
For å sikre at kondensasjonsvarmen i kondensatoren jevnt kan overføres til kjølevannet, må kondenseringstemperaturen til kjølemediet i kondensatoren være høyere enn kjølevannstemperaturen.
Vanligvis, når kjøleren fungerer normalt, er kondenseringstemperaturen ca. 40°C. På dette tidspunktet er innløpstemperaturen for kjølevann 32 °C, og utløpstemperaturen etter varmeveksling er 37 °C, noe som kan sikre jevn fremdrift av kondensasjonsvarmeavledningsprosessen.
2. Varmeveksling på kjøletårnsiden
Avkjølingen og varmespredningen av kjølevann i kjøletårnet er delt inn i kontaktvarmespredning og fordampningsvarmespredning.
Kontaktvarmeavledning overfører fornuftig varme til omgivelsesluften basert på temperaturforskjellen mellom kjølevannstemperaturen og utelufttemperaturen (tørrpæretemperatur).
Fordampende varmespredning overfører latent varme til omgivelsesluften basert på temperaturforskjellen mellom kjølevannstemperaturen og uteluftens våtpæretemperatur.
I henhold til utendørsdesignparametrene for sommerklimaanlegg i mitt land, er den maksimale tørrpæretemperaturen for uteluft omtrent 35 °C, og den maksimale våte pæretemperaturen er omtrent 28 °C.
Derfor kan innstilling av innløpsvanntemperaturen til kjøletårnet til 37°C sikre at innløpsvanntemperaturen til kjøletårnet i de fleste tilfeller er høyere enn tørrkuletemperaturen til uteluften. På dette tidspunktet er det både kontaktvarmespredning og fordampningsvarmespredning, slik at kjøletårnet kan avlede varme effektivt.
Innstillingen av kjøletårnets utløpsvanntemperatur på 32°C er på den ene siden kravet til kjøleren for å sikre kjølevannets strømningshastighet i henhold til temperaturforskjellen på 5°C for kjølevann, og på den annen side , er den også høyere enn våtpæretemperaturen til uteluften, noe som kan garanteres ved fordampende varmespredning.
3. Kjølevannstemperaturen er for høy
Når kjølevannstemperaturen er for høy, er det gunstig for kjøletårnets varmeavledning, men det er ikke bra for driften og varmevekslingseffektiviteten til kjøleren.
Når kjølevannstemperaturen er for høy, øker kondenseringstemperaturen og trykket til kjøleren, og kompresjonsforholdet blir større, noe som øker belastningen på kompressoren og strømforbruket, og reduserer dermed kjøleeffektiviteten til kjøleren. I alvorlige tilfeller vil det føre til høytrykksbeskyttelse og avstengning.
For sentrifugalkjølere hører det til hastighetskompresjon. Når kondenseringstrykket øker og trykkforholdet øker, kan overspenningsvernmekanismen utløses.
Når kjølevannstemperaturen er for høy, akselererer arbeidsmiljøet med høy temperatur skaleringen av utstyr og rørledninger. For varmevekslere laget av kobberrør vil skalering hindre deres effektive varmeveksling og redusere kjøleeffektiviteten til systemet ytterligere.
4. Kjølevannstemperaturen er for lav
Når kjølevannstemperaturen synker, reduseres kondenseringstemperaturen og trykket tilsvarende, og kjøleeffektiviteten til kjøleren blir vanligvis forbedret. Men når kjølevannstemperaturen er for lav, vil det påvirke sikker og stabil drift av enheten.
Når kjølevannstemperaturen er for lav, faller kondenseringstrykket, og trykkforskjellen mellom fordamperen reduseres, noe som kan forårsake utilstrekkelig kjølemiddelstrøm, og dermed utløse lavtrykksbeskyttelsen til enheten og påvirke normal drift av systemet.
For enheter som bruker kjølemiddel for å kjøle motoren, reduseres trykkforskjellen mellom kondensator og fordamper, noe som også vil redusere kjøleeffekten og øke risikoen for overoppheting av motoren, og dermed få motorvernmekanismen til å starte.
For smøreoljesystemet til kompressoren reduserer reduksjonen i kondenseringstrykket også oljetrykkdifferansen, noe som vil hindre effektiv sirkulasjon og distribusjon av smøreoljen, og kan utløse enhetens oljemangelalarm, som påvirker normal drift av kompressoren. systemet.
